VK introduceert ‘Where’s my truck’-service bij Sevington BCP
Het Verenigd Koninkrijk heeft een nieuwe digitale service geïntroduceerd bij Sevington Border Control Post om realtime inzicht te geven in de voortgang van vrachtwagens. De dienst ‘Where’s my truck’ is bedoeld voor importeurs, vervoerders en agenten die willen weten waar hun voertuig zich bevindt binnen het inspectieproces.
Foto: Danny Hawkwood, op Pixabay.
Aanvragen kunnen worden ingediend door een e-mail te sturen naar SevingtonBCPExternalComms@APHA.gov.uk met als onderwerp “Where is my truck”. In de mail moeten de volgende gegevens worden vermeld: kentekens van zowel trekker als trailer, CHED-nummer en CDS-referentie. De service wordt beheerd door de Animal and Plant Health Agency en moet zorgen voor snellere en nauwkeurigere terugkoppeling.
Aangepaste laadinstructie
Daarnaast is er nieuwe laad- en verpakkingsinstructie beschikbaar voor plantaardige producten die naar Groot-Brittannië worden geïmporteerd. Deze richtlijn moet helpen om inspecties bij grensposten soepeler te laten verlopen.
Btw-verhoging op bloemen en planten uitgesteld: sierteelt ziet gezamenlijke inzet beloond
De voorgenomen btw-verhoging op bloemen, planten, bomen en bollen van 9 naar 21 procent wordt uitgesteld. Dat werd vandaag bekend. Het nieuws komt precies op het moment dat vertegenwoordigers van de bloemen- en plantensector bij de Tweede Kamer vergeet-me-nietjes uitdelen aan Kamerleden. De samenwerkende organisaties zijn blij met het besluit. Ze zien het als resultaat van hun gezamenlijke inzet van de afgelopen weken. Daarin wezen ze kabinet en Kamer op een vergeten gevolg van de maatregel: groen zou fors duurder worden, terwijl vergroening een expliciete ambitie van het kabinet is.
Britse invoerheffingen voor snijbloemen verder opgeschort tot eind 2028
De Britse overheid heeft de opschorting van de invoerheffingen op snijbloemen verlengd tot en met 31 december 2028. De regeling, die eind 2026 zou aflopen, maakt het mogelijk om snijbloemen van niet-EU-origine zonder invoerheffingen aan het VK te leveren, ook wanneer deze via EU-lidstaten worden verhandeld.
