Vrachtwagenheffing komt eraan
Vanaf medio 2026 zal Nederland een vrachtwagenheffing invoeren voor vrachtwagens met een totaalgewicht van 3500 kilogram of meer. De Wet Vrachtwagenheffing is al sinds 2022 van kracht, maar moest nog in lijn worden gebracht met de laatste wijzigingen van de Europese richtlijn.
Zware Euro 6-vrachtwagens betalen volgens de voorlopige tarieven 17,5 cent per kilometer, emissievrije vrachtwagens die rijden op elektriciteit of waterstof betalen bijna niets.
Deze heffing geldt ook voor buitenlandse vrachtwagens en is bedoeld om de vervoerssector te verduurzamen, de wegenbelasting te verminderen en het Eurovignet af te schaffen.
Kostenstructuur transportsector
Met de invoering van de heffing verandert de kostenstructuur binnen de transportsector, wat gevolgen heeft voor prijsstelling, routeplanning en de inzet van materieel van eigen vervoerders en beroepsgoederenvervoerders. Wij raden daarom aan om nu al met de nodige voorbereidingen te starten.
Ter illustratie: voor een vrachtauto met een Euro 5-motor (19.000 kilogram TMM, met 4 assen of meer) die jaarlijks 55.000 kilometer rijdt, ga je naar verwachting net iets meer dan 10.000 euro per jaar aan vrachtwagenheffing betalen. Ter vergelijking, normaliter zou een bedrijf met het eurovignet jaarlijks maximaal 1352 euro moeten betalen.
Meer informatie is te vinden op Veelgestelde vragen | Vrachtwagenheffing.nl
Btw-verhoging op bloemen en planten uitgesteld: sierteelt ziet gezamenlijke inzet beloond
De voorgenomen btw-verhoging op bloemen, planten, bomen en bollen van 9 naar 21 procent wordt uitgesteld. Dat werd vandaag bekend. Het nieuws komt precies op het moment dat vertegenwoordigers van de bloemen- en plantensector bij de Tweede Kamer vergeet-me-nietjes uitdelen aan Kamerleden. De samenwerkende organisaties zijn blij met het besluit. Ze zien het als resultaat van hun gezamenlijke inzet van de afgelopen weken. Daarin wezen ze kabinet en Kamer op een vergeten gevolg van de maatregel: groen zou fors duurder worden, terwijl vergroening een expliciete ambitie van het kabinet is.
Britse invoerheffingen voor snijbloemen verder opgeschort tot eind 2028
De Britse overheid heeft de opschorting van de invoerheffingen op snijbloemen verlengd tot en met 31 december 2028. De regeling, die eind 2026 zou aflopen, maakt het mogelijk om snijbloemen van niet-EU-origine zonder invoerheffingen aan het VK te leveren, ook wanneer deze via EU-lidstaten worden verhandeld.
